La creciente conectividad de Túnez con Europa: un verano sin precedentes
Túnez tiene más capacidad hacia Europa que cualquier otro país africano, después de Marruecos y Egipto. Ofrecerá un récord de 3.54 millones de asientos con salida entre abril y octubre, según datos de Cirium, un aumento del 14.6% con respecto a 2019. En las últimas dos décadas, esta es solo la cuarta vez que la capacidad tunecina supera los tres millones de asientos, lo que muestra una fuerte recuperación. de la pandemia mundial, entre otras cosas.
Aspectos destacados de la creciente conectividad de Túnez con Europa:
- Capacidad récord: la más alta jamás registrada en Túnez con 3.54 millones de asientos salientes.
- Fuerte crecimiento: un 14.6% más que en 2019.
- Recuperación resiliente: superar los impactos de la pandemia global, etc.
Sin embargo, el desarrollo se ha visto frenado por los retrasos en un tan esperado acuerdo de cielos abiertos de la UE; al igual que Marruecos, una mayor presencia extranjera de (ultra)LCC beneficiaría a Túnez para estimular el turismo y el tráfico VFR. Sin embargo, Nouvelair, un operador de ocio con sede en Túnez, ha registrado un crecimiento significativo.
Un verano récord con muchas rutas europeas nuevas:
Este verano se han lanzado más de 30 nuevas rutas; todas ellas son nuevas o no han sido operadas en la última década por las aerolíneas mencionadas; Todos son bisemanales, excepto los que tienen un *, que son semanales, y **, que son trisemanales:
- 14 de marzo: Nouvelair, Túnez-Basilea (Suiza)
- 27 de marzo: easyJet, Bristol-Enfidha
- 31 de mayo: Eurowings, Stuttgart-Monastir*
- 31 de mayo: TUI fly Deutschland, Stuttgart-Djerba*
- 3 de abril: Nouvelair, Túnez-Berlín
- 5 de abril: Eurowings, Düsseldorf-Monastir
- 7 de abril: Nouvelair, Túnez-Burdeos
- 19 de abril: Nouvelair, Sfax-París CDG
- 3 de mayo: Eurowings Discover, Fráncfort-Monastir
- 6 de mayo: Bulgaria Air, Sofía-Djerba*
- 26 de mayo: Nouvelair, Túnez-Múnich
- 1 de junio: Nouvelair, Djerba-Poznan*
- 1 de junio: Nouvelair, Sfax-Estambul IST
- 12 de junio: Neos, Milán MXP-Djerba
- 12 de junio: Neos, Verona-Djerba*
- 12 de junio: Nouvelair, Monastir-Lublin/Katowice*
- 19 de junio: Neos, Bolonia-Djerba/Monastir*
- 19 de junio: Neos, Roma FCO-Djerba/Monastir*
- 28 de junio: Nouvelair, Monastir-Bratislava*
- 19 de junio: Nouvelair, Túnez-Estocolmo ARN*
- 2 de julio: Bruxelles Airlines, Bruselas-Monastir
- 4 de julio: Eurowings, Hamburgo-Túnez*
- 7 de julio: Nouvelair, Monastir-Banja Luka*
- 17 de julio: Nouvelair, Túnez-Milán MXP
- 10 de septiembre: Nouvelair, Túnez-Frankfurt**
- 11 de septiembre: Nouvelair, Túnez-Copenhague*
- 14 de septiembre: Nouvelair, Túnez-San Petersburgo
- 17 de septiembre: Nouvelair, Túnez-Bolonia
- 29 de octubre: easyJet, Basilea-Enfidha
- 30 de octubre: easyJet, Londres LTN-Enfidha**
- 30 de octubre: Transavia Francia, París ORY-Tozeur
Este año se ha producido un enorme aumento en el número de vuelos entre Túnez y Europa, y se agregan nuevas rutas a un ritmo sin precedentes. Seis aeropuertos de Túnez tienen ahora vuelos directos desde ciudades europeas, incluido Tozeur, que recibirá su primer vuelo europeo desde que Tunisair dejó de volar allí el año pasado, cuando Transavia France comience a operar en París Orly el 30 de octubre.
Estos acontecimientos demuestran que Túnez se toma en serio el crecimiento de su industria turística y de su sector de la aviación: a los viajeros y a la economía del país les espera un futuro apasionante.
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