LATAM suma Ámsterdam, Bruselas y Ciudad del Cabo en 2026
LATAM Airlines ha decidido claramente que 2026 es el año de apostar a lo grande o irse a casa. En lugar de avanzar con calma, la aerolínea añade tres nuevas rutas de larga distancia desde São Paulo: directo a Ámsterdam, Bruselas y Ciudad del Cabo.
Tres continentes. Tres ciudades. Un departamento de planificación de vuelos muy ocupado.
Es una decisión acertada, pero lógica. La demanda de viajes entre Europa, África y Latinoamérica está aumentando de nuevo, y LATAM está respondiendo con el equivalente en aviación de "lo tenemos todo bajo control".
Ámsterdam: porque São Paulo-Europa es básicamente un clásico
El primero es el de São Paulo a Ámsterdam, a partir del 29 de marzo de 2026. Esta ruta ya cuenta con el servicio de varias aerolíneas (KLM, LATAM y muchos otros clientes), por lo que aumentar la capacidad no es un gran salto, sino más bien un enfoque sensato.
Para los viajeros, esto se traduce en una mayor variedad de vuelos, una mejor programación y menos tiempo dedicado a actualizar la página de reservas para encontrar una tarifa razonable.
Bruselas regresa (después de una larga siesta)
El próximo vuelo es de São Paulo a Bruselas, a partir del 1 de junio de 2026, y este merece un pequeño redoble de tambores. Será el primer vuelo directo de pasajeros entre Bruselas y Latinoamérica en más de 25 años.
Eso no es un error tipográfico. Veinticinco años.
Puede que Bélgica no sea precisamente un destino turístico de larga distancia, pero hay buenas razones para ello. São Paulo alberga la mayor comunidad belga de Brasil, Bruselas es un excelente centro europeo y, a veces, una ruta funciona simplemente porque la gente la ha estado esperando.
Ciudad del Cabo: Porque el sol y las bodegas nunca pasan de moda
Completando el trío está el vuelo de São Paulo a Ciudad del Cabo, que se lanzará el 1 de septiembre de 2026. LATAM ya vuela a Johannesburgo, y Ciudad del Cabo parece el siguiente paso natural, especialmente cuando se tienen en cuenta las playas, las montañas, los viñedos y una ciudad que de alguna manera hace que las fotos de viaje de todos parezcan profesionales.
Sí, hay competencia. Pero seamos sinceros: Ciudad del Cabo puede con ella.
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Los Dreamliners hacen cosas de los Dreamliners
Todas las rutas volarán tres veces por semana en los Boeing 787-9 Dreamliners de LATAM. Estos cómodos aviones de larga distancia cuentan con 30 asientos en Clase Ejecutiva y 270 en Clase Económica, ideales para viajeros de negocios, turistas y personas que viajan con, ejem, equipaje de gran tamaño.
Más importante, por qué es significativo
Para finales de 2026, LATAM operará desde São Paulo a 14 ciudades de Europa y 5 de África, consolidando aún más el poder global del hub. Además, con la incorporación de nuevas rutas nacionales brasileñas, se hará evidente que la aerolínea no solo amplía su alcance, sino que también profundiza su compromiso.
En resumen, LATAM no se está aventurando a 2026. Se lanza de cabeza —primero con el Dreamliner— y trae consigo a muchos más pasajeros.
