IndiGo, la compagnia aerea più nota per stipare le persone negli A320 come in una partita a Tetris, ora punta alle grandi leghe. Esatto—La più grande compagnia aerea low cost indiana sta finalmente srotolando le ali (e il suo spazio per le gambe, si spera) con un espansione internazionale che include voli per Amsterdam, Boeing 787 Dreamliner e futuri Airbus A350.
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Dalle rotte low cost ai sogni della business class
IndiGo ha chiesto ufficialmente fasce orarie giornaliere ad Amsterdam Schiphol (AMS) da Bombay e Delhi, preparando il terreno per voli diretti per l'Europa. Si tratta di una mossa audace, considerando che Schiphol è congestionata come una stazione ferroviaria indiana durante la stagione dei festival, ma ehi, a IndiGo piacciono le sfide.
Wide-Bodies, Wet Lease e molto altro ancora nel cielo
Per portare a termine questa avventura a lungo termine, IndiGo è noleggio a umido di sei Boeing 787 Dreamliner da Norse Atlantic Airways, con i primi due in arrivo a Marzo 2025Inizialmente, questi grandi uccelli volare a Bangkok e Singapore, ma presto arriveranno in Europa, offrendo ai passeggeri un'esperienza IndiGo a 35,000 piedi di altezza, con veri e propri sedili reclinabili!
Ma questo è solo l'inizio. IndiGo è anche riceverà il suo primo Airbus A321XLR entro la fine dell'anno (ottimo per le tratte a medio raggio) e ha Gli A350 sono in programma per la consegna nel 2027, dimostrando che la compagnia aerea è pronta a partire da "re del low-cost" a "contendente globale".
Affrontare i grandi
In questo momento, IndiGo sta già volando verso luoghi come Baku, Istanbul e Tbilisi, con un solido accordo di code sharing con Turkish Airlines che aiuta i passeggeri a raggiungere Oltre 30 città europeeMa questo non basta quando sei in competizione con Air India, Emirates ed Etihadche hanno governato queste rotte come dei re.
IndiGo si espande con il volo per Amsterdam
Ecco perché IndiGo è flirtare con Air France-KLM e Virgin Atlantic, sperando in una partnership che potrebbe portare migliore accesso agli slot, trasferimenti senza interruzioni e ancora più franchigia bagaglio da dimenticare in aeroporto.
Cosa c'è di nuovo?
Con nuovi aerei, nuove rotte e un atteggiamento completamente nuovo, IndiGo è finito di giocare a livello nazionale-suo pronto ad affrontare rotte a lungo raggio come un vero concorrente globaleQuindi, se hai sempre sognato di volare ad Amsterdam su un volo IndiGo (e non solo come scalo), il tuo momento potrebbe finalmente arrivare.
