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Air France-KLM e SAS ampliano la partnership di code-sharing
Air France-KLM e SAS ampliano la partnership di code-sharing
Quando si parla di alleanze aeree, a volte sembra che le compagnie aeree si limitino a scambiarsi carte d'imbarco. Ma questa volta, Air France, KLM e SAS hanno deciso di puntare sul futuro con un nuovo, scintillante accordo di code-sharing. Tradotto: più voli, più vantaggi fedeltà e meno grattacapi quando si attraversa l'Atlantico.
Cosa sta realmente accadendo?
SAS vola già senza scalo dalla Scandinavia agli Stati Uniti, ma ora Air France apporrà il suo nome anche su quei voli, come un genitore orgoglioso che mette il proprio logo sul minivan di famiglia. Questo rafforza la collaborazione avviata nel 2024 e l'adesione ufficiale di SAS all'alleanza SkyTeam lo scorso anno.
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Quali sono quindi i percorsi di questo "buffet Scandi-to-America"?
- Da Copenaghen (CPH): Atlanta, Boston, Chicago, Los Angeles, Miami, New York (sia Newark che JFK), San Francisco, Seattle e Washington DC
- Da Stoccolma (ARN): Miami e Newark.
- Da Oslo (OSL): New York–Newark e New York–JFK.
In pratica, se c'è una città degli Stati Uniti con grattacieli, una squadra di baseball o almeno una persona che sa cosa sia la "Scandinavia", probabilmente ora c'è un volo diretto SAS con la benedizione di Air France.
Perché i viaggiatori dovrebbero preoccuparsene?
Perché non si tratta solo di aerei, ma di vantaggi. Con questo code sharing, i passeggeri ottengono:
- Connessioni senza interruzioni: niente più corse frenetiche da un terminal all'altro come se fossi a una prova olimpica.
- Altri punti fedeltà: miglia Flying Blue e punti XP, perfetti per vantarti del tuo "status" alle cene.
- Maggiori possibilità di ottenere posti premio: così non sarai costretto a riscattare punti per una partenza alle 3 del mattino a febbraio.
In breve: flessibilità, connettività e fedeltà, tutto in uno, senza i soliti drammi delle compagnie aeree.
Cosa ci guadagnano le compagnie aeree?
Per SAS, si tratta di entrare in confidenza con il pubblico di SkyTeam. Per Air France e KLM, si tratta di offrire ai propri passeggeri più destinazioni senza doverci volare di persona. Una situazione vantaggiosa per tutti. Inoltre, rende la loro rete ancora più accattivante su una mappa, un aspetto sempre importante quando ci si vanta alle conferenze aeronautiche.
Perché è importante per te (sì, proprio per te!)
Agenti di viaggio e frequent flyer ora hanno a disposizione una cassetta degli attrezzi transatlantica più ampia. Vuoi mandare un cliente da Oslo a New York senza problemi? Fatto. Vuoi volare da Copenaghen a Miami per scongelarti dopo un inverno scandinavo? Facile. E se vuoi solo altre scuse per accumulare miglia verso quell'inafferrabile "gold status", considera questa la tua opportunità d'oro.
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